12/08/2020 - Portret

door maxime pasture

leBolide.com

‘TRANSPARANTE ONLINE VEILINGEN’

Christian Philippsen is een bekend gezicht in de internationale autowereld. Gesterkt door ongeveer twaalf jaar ervaring als hoofd van de autoverkoopafdeling bij Christie’s, besliste de Belg onlangs om zijn eigen online veilingplatform te lanceren: leBolide.com. De veilingen lopen sinds 14 juni.

Longines World’s Best Racehorse

Een Alfa Romeo 8C 2900 uit 1938 zoals deze, die in 2018 het Concours d’Elegance van Pebble Beach won, zou natuurlijk heel welkom zijn op leBolide …

Het concept achter leBolide.com

We bieden een doeltreffend platform dat kopers en verkopers samenbrengt volgens het veilingprincipe en waarbij we verschillende troeven in de kijker plaatsen. De veiling zelf duurt maar tien dagen, zodat de koper snel moet beslissen. De verkoper betaalt een billijke prijs van € 99, wat vergelijkbaar is met zoekertjessites. De koper ten slotte betaalt een premie van maar 5% inclusief btw op de verkoopprijs, het laagste percentage op de markt.

Wat voor wagens worden er geveild op leBolide.com?

Wagens die de harten van autoliefhebbers sneller doen slaan, jong en oud. Denk maar aan een Alfa Romeo, Bugatti, Ferrari, Jaguar of Porsche. Maar ook een Citroën 2PK zien we graag komen.

Longines World’s Best Racehorse

Maar dat geldt ook voor deze Jaguar XK 120 roadster, de Porsche 911 hieronder, of zelfs een Citroën 2PK!

Op de website valt op dat jullie zich willen onderscheiden met een totale transparantie.

We willen dat de koper niet ontgoocheld is wanneer hij zijn aankoop in bezit neemt. Daarom vragen we de verkoper om ons een zo volledig mogelijk fotodossier te bezorgen. Indien gewenst, brengen we hem in contact met professionele fotografen. Onze leden kunnen ook opmerkingen geven op de advertenties. En geloof me, de kennis van onze community is indrukwekkend.

Foto’s van de bodemplaten worden aanbevolen, maar zijn ze ook verplicht?

Ja, we willen alles laten zien, ook wat je normaal niet meteen ziet. En dat geldt dus ook voor de bodemplaten en de onderkant van de wagens. Per advertentie kunnen er tot 100 foto’s geüpload worden. We dringen er ook op aan om alle details te tonen en vooral om elke kleine beschadiging aan het voertuig te fotograferen. Zoals u al zei, streven we naar een totale transparantie.

Longines World’s Best Racehorse

“Ik was ongeveer twaalf jaar verantwoordelijk voor de autoverkoop bij Christie’s en ben dus uitstekend vertrouwd met veilingen.” J

Longines World’s Best Racehorse

Advert
IMG SRC="https://ad.doubleclick.net/ddm/trackimp/N1379.3286883ROADBOOKMAGAZINEBE/B20812435.219829141;dc_trk_aid=418283242;dc_trk_cid=98706991;ord=[timestamp];dc_lat=;dc_rdid=;tag_for_child_directed_treatment=?" BORDER="0" HEIGHT="1" WIDTH="1" ALT="Advertisement">

Christian Philippsen, wat is uw rol in dit nieuwe avontuur?

Die is allesomvattend. Ik keur persoonlijk elke advertentie goed. Ik was een twaalftal jaar verantwoordelijk voor de autoverkoop bij Christie’s en ben dus uitstekend vertrouwd met veilingen. Toen al was ik ervan overtuigd dat online veilingen van de grond zouden komen. Ik vond ook ontzettend veel inspiratie op het Amerikaanse platform ‘Bringatrailer.com’, dat elke dag tussen de 50 en 60 auto’s verkoopt en er een heel actieve community op na houdt.

Hoeveel mensen gaan er schuil achter leBolide.com?

Ons netwerk telt een twintigtal beschikbare redacteurs, die vaak gespecialiseerd zijn in één automerk. Ze krijgen eerst een opleiding zodat ze aan onze verwachtingen voldoen en stellen daarna de advertenties op. Hiervoor baseren ze zich op het standaardformulier dat door de verkoper wordt ingevuld en op de fotoreportage. Ons team bestaat verder uit commercieel medewerkers, een administratieve dienst, communicatiespecialisten en informatici voor ons internetplatform, dat op maat van onze behoeften werd ontwikkeld. Sommigen werken in vast dienstverband, anderen op freelancebasis.

Voor hoeveel landen staat het platform leBolide.com open?

We mikken vooral op Franstalige landen. Maar door de lockdown liep onze lancering vertraging op en konden we ook de Engelstalige versie op punt zetten, die binnenkort online wordt geplaatst. Later volgen nog een Duitse, Italiaanse en Spaanse vertaling.

To keep the emotion,
subscribe to the Newsletter

loader